NộI Dung
Mạch sạc pin ô tô được thiết kế để sạc và duy trì một pin duy nhất. Tuy nhiên, ô tô có hệ thống âm thanh tùy chỉnh, tời điện hoặc các thiết bị thoát nước cao khác có thể cần pin thứ hai để cung cấp năng lượng cho các thiết bị này.
Một trong những vấn đề khi kết nối trực tiếp hai pin với hệ thống sạc ô tô là nếu một pin yếu hơn (cung cấp ít dòng điện ở cùng điện áp) so với pin còn lại, hệ thống sạc có thể bị đánh thuế vượt quá các thông số thiết kế để cung cấp năng lượng. Điều này cũng có hậu quả không mong muốn là làm cạn kiệt pin của máy tốt để cân bằng mức sạc trong cả hai pin.
Một cách để sạc cả hai pin mà không làm quá tải hệ thống sạc là sử dụng bộ cách ly pin. Một bộ cách ly pin được xây dựng bằng cách sử dụng hai điốt, hoạt động như các van kiểm tra điện một chiều cho hệ thống sạc.
Cắt ba đoạn dây dài 3 feet và tước một nửa inch cách nhiệt từ mỗi đầu dây.
Hàn một đầu nối lug vào một đầu của dây thứ nhất và đánh dấu bên cạnh của đầu nối bằng chữ cái A. A. A. Hàn đầu cuối tự do của dây đầu tiên vào cực dương trên cả hai điốt.
Hàn một đầu nối lug vào một đầu của dây thứ hai và đánh dấu bên cạnh của đầu nối có số Số 1. 1. Hàn hàn đầu tự do của dây này với dây dẫn catốt trên diode thứ nhất.
Hàn một đầu cực lug vào một đầu của dây thứ ba và đánh dấu cạnh của đầu dây có số số 2. 2. Hàn hàn đầu tự do của dây này vào cực âm trên diode thứ hai.