NộI Dung
- TL; DR (Quá dài; Không đọc)
- Sử dụng chênh lệch tốc độ và thời gian
- Sử dụng chênh lệch tốc độ và khoảng cách
- Giảm tốc trong Đơn vị trọng lực (Gạn)
- Lời khuyên
Giảm tốc thực sự có nghĩa là tăng tốc ngược lại; trong khi gia tốc có nghĩa là tốc độ mà một vật tăng tốc, giảm tốc có nghĩa là tốc độ mà một vật chậm lại. Ví dụ, một chiếc máy bay rít lên để dừng lại phải có tốc độ giảm tốc cao để ở trên đường băng, và một chiếc ô tô đôi khi phải giảm tốc ở tốc độ chính xác để duy trì lưu lượng giao thông. Hai phương trình rất hữu ích để tính toán giảm tốc. Một công thức liên quan đến thời gian cần thiết để làm chậm đối tượng và công thức khác sử dụng khoảng cách. Tốc độ tính toán của sự giảm tốc có thể được biểu thị bằng đơn vị trọng lực trái đất tiêu chuẩn (G,).
TL; DR (Quá dài; Không đọc)
Giảm tốc có thể được tính là thay đổi tốc độ trong một khoảng thời gian bằng cách sử dụng (các tốc độ cuối cùng của công thức)đụ) trừ tốc độ ban đầu (sTôi) chia cho thời gian thay đổi tốc độ (t): (sđụ-STôi) ÷ t = giảm tốc.
Giảm tốc cũng có thể được tính là thay đổi tốc độ theo khoảng cách bằng cách sử dụng bình phương tốc độ cuối cùng của công thứcđụ2) trừ tốc độ ban đầu bình phương (sTôi2) chia cho hai lần khoảng cách (d): (sđụ2-STôi2) 2d = giảm tốc.
Chuyển đổi các đơn vị, nếu cần thiết, để đảm bảo rằng các đơn vị, cho dù là feet trên giây hoặc mét mỗi giây, vẫn nhất quán.
Sử dụng chênh lệch tốc độ và thời gian
Trừ tốc độ kết thúc từ tốc độ bắt đầu.
Chuyển đổi chênh lệch tốc độ thành các đơn vị tốc độ tương thích với gia tốc cần tính. Gia tốc thường được biểu thị bằng feet trên giây mỗi giây, hoặc mét mỗi giây mỗi giây. Nếu tốc độ là trong dặm một giờ, chuyển đổi tốc độ mà đứng trên giây bằng cách nhân kết quả bằng 1,47 (5.280 feet mỗi dặm ÷ 3.600 giây mỗi giờ). Tương tự, nhân số km mỗi giờ với 0,278 để chuyển đổi tốc độ thành mét mỗi giây.
Chia thay đổi tốc độ cho thời gian xảy ra thay đổi. Tính toán này mang lại tốc độ giảm tốc trung bình.
Tính toán, ví dụ, việc giảm tốc cần thiết để làm chậm máy bay hạ cánh từ 300 dặm / giờ xuống 60 dặm / giờ trong 30 giây.
Chuyển đổi tốc độ sao cho 300 x 1,47 = 440 feet mỗi giây và 60 x 1,47 = 88 feet mỗi giây. Tốc độ giảm tương đương 300 - 88 = 212 feet mỗi giây. Tốc độ giảm tốc tính toán là 212 30 = 7,07 feet mỗi giây mỗi giây.
Sử dụng chênh lệch tốc độ và khoảng cách
Chuyển đổi tốc độ ban đầu và tốc độ cuối cùng thành các đơn vị sẽ hữu ích cho việc tính toán gia tốc (feet trên giây hoặc mét mỗi giây). Ngoài ra, hãy đảm bảo khoảng cách mà sự thay đổi tốc độ xảy ra là trong một đơn vị tương thích (feet hoặc mét).
Bình phương tốc độ ban đầu và tốc độ cuối cùng.
Trừ bình phương của tốc độ cuối cùng từ bình phương của tốc độ ban đầu.
Chia cho hai lần khoảng cách. Đây là tốc độ giảm tốc trung bình.
Tính toán, ví dụ, việc giảm tốc cần thiết để dừng xe trong 140 feet nếu nó đang di chuyển 60 dặm / giờ.
Chuyển đổi 60 dặm / giờ sang 88 feet mỗi giây. Bởi vì tốc độ kết thúc bằng 0, sự khác biệt là kết quả bình phương: bình phương 7,744 feet mỗi giây bình phương. Tốc độ giảm tốc là 7,744 (2 x 140) = 27,66 feet mỗi giây mỗi giây.
Giảm tốc trong Đơn vị trọng lực (Gạn)
Tính tốc độ giảm tốc bằng một trong hai phương pháp được mô tả ở trên.
Chia tốc độ giảm tốc theo gia tốc trọng trường tiêu chuẩn. Trong các đơn vị Hoa Kỳ, khoảng 32 feet mỗi giây mỗi giây. Đối với các đơn vị số liệu, gia tốc trọng trường tiêu chuẩn là 9,8 mét mỗi giây mỗi giây. Kết quả cho thấy số G trung bình được áp dụng để đạt được tốc độ giảm tốc.
Tăng cường sự hiểu biết bằng cách xem xét một ví dụ: Tìm lực G cần thiết để dừng xe trong ví dụ trước.
Sự giảm tốc tính toán tương đương 27,66 feet mỗi giây mỗi giây. Độ giảm tốc tương đương với 27,66 32 = 0,86 G,.