Cách chưng cất dầu động cơ đã qua sử dụng cho nhiên liệu diesel

Posted on
Tác Giả: Peter Berry
Ngày Sáng TạO: 20 Tháng Tám 2021
CậP NhậT Ngày Tháng: 1 Tháng BảY 2024
Anonim
Cách chưng cất dầu động cơ đã qua sử dụng cho nhiên liệu diesel - Khoa HọC
Cách chưng cất dầu động cơ đã qua sử dụng cho nhiên liệu diesel - Khoa HọC

Dầu kéo dài hàng ngàn năm. Sau khi nó được tinh chế và được sử dụng trong xe của chúng tôi chỉ được bỏ đi 3.000 dặm sau, nó vẫn còn trong một hình thức mà sẽ tiếp tục trong nhiều năm. Tuy nhiên, công nghệ tương tự chưng cất dầu động cơ từ dầu thô về cơ bản là công nghệ chưng cất dầu đã sử dụng thành nhiên liệu diesel. Quá trình tinh chế lại dầu động cơ đã sử dụng là, theo David Layzell, một nhà khoa học của Dominion Oil Refining, dễ dàng hơn so với tinh chế dầu thô. Có một số máy đã được tạo ra để làm việc này.

    Loại bỏ nước từ dầu sử dụng. Điều này được thực hiện bằng cách đổ dầu đã sử dụng vào buồng nhiệt cao và cho phép nó lắng trong một hoặc hai ngày để nước và các chất rắn khác không phải là một phần của dầu có thể nổi lên bề mặt. Khoang sau đó được làm nóng đến 248 độ F. Nước và chất rắn được đun sôi và dầu được coi là mất nước.

    Kết nối các ống chưng cất với đỉnh của buồng nhiệt cao và chạy đường ống theo hướng xiên xuống buồng làm mát. Một cách để làm mát những hơi này một cách nhanh chóng là bằng cách chèn đầu ống vào một thùng chứa có nước mát trong đó.

    Chưng cất nội dung Xăng trước.Làm nóng buồng đến 104 độ F và hơi sẽ bốc lên trong các ống chưng cất và thu vào buồng làm mát. Lấy xăng ra khỏi buồng làm mát và bạn đã sẵn sàng để chưng cất hàm lượng Kerosene.

    Tăng nhiệt lên 500 độ F và lặp lại quá trình bạn đã làm trước đó. Dầu hỏa sẽ ngưng tụ và rơi vào buồng làm mát. Đổ sản phẩm Kerosene và thay thế buồng làm mát bằng một lượng nước nhỏ bên trong.

    Tăng nhiệt độ đến điểm sôi của nhiên liệu diesel ở khoảng 626 độ F. Hơi bay ra từ dầu đã sử dụng đi lên cuộn dây ngưng tụ và đi vào buồng làm mát nơi hơi bị ngưng tụ thành nhiên liệu diesel. Nhiên liệu nổi lên trên mặt nước sau đó được lấy ra để lấy nhiên liệu diesel ra ngoài. Đổ sản phẩm diesel vào buồng nhiệt cao đã được làm sạch và lặp lại bước này để tiếp tục chưng cất nhiên liệu vào động cơ diesel đốt sạch hơn.

    Tăng nhiệt lên 752 độ F để chưng cất các thành phần còn lại của dầu đã sử dụng. Bạn có thể chưng cất dầu Lube từ dầu đã sử dụng còn lại.

    Đợi buồng nhiệt cao nguội và đổ hết các nội dung còn lại, vật liệu này là vật liệu nhựa bùn dày có thể được sử dụng để xây dựng đường hoặc trong xây dựng.