NộI Dung
Ethanol là nhiên liệu sinh học dựa trên cellulose, chủ yếu có nguồn gốc từ ngô ở Hoa Kỳ. Ethanol đã phục vụ như một chất phụ gia nhiên liệu theo mùa trong xăng dầu từ những năm 1970, và các nhiệm vụ không khí sạch liên bang đã dẫn đến sự tăng trưởng đáng kể trong việc sử dụng nó trên toàn quốc. Ngày nay, có thể khó tìm thấy một máy bơm xăng mà không có thông báo rằng nhiên liệu bên trong có thể chứa tới 10% ethanol.
Tiêu chuẩn nhiên liệu tái tạo
Cơ quan bảo vệ môi trường Hoa Kỳ duy trì Tiêu chuẩn nhiên liệu tái tạo, hướng dẫn về lượng nhiên liệu tái tạo mà quốc gia phải sử dụng mỗi năm. Được thiết lập bởi Đạo luật Chính sách Năng lượng năm 2005 và được mở rộng trong Đạo luật An ninh và Độc lập Năng lượng năm 2007, RFS đóng vai trò là một triển khai tối thiểu hiệu quả các chất phụ gia ethanol trong xăng. Trong năm 2013, RFS yêu cầu 16,55 tỷ gallon nhiên liệu tái tạo, khoảng 6 triệu trong số đó sẽ đến từ ethanol dựa trên cellulose.
Nhiệm vụ của tiểu bang và địa phương
Ngoài RFS, một số tiểu bang và thành phố có nhiệm vụ riêng về việc sử dụng hỗn hợp ethanol trong nhiên liệu. Đạo luật Không khí Sạch quy định rằng các đô thị không thể đạt được tiêu chuẩn chất lượng không khí tối thiểu phải sử dụng xăng được điều chỉnh để giảm lượng khí thải và một số khu vực khác đã áp dụng các hướng dẫn này một cách tự nguyện. Ngoài ra, Minnesota, Hawaii, Missouri, Oregon và Florida đều đã thông qua luật bắt buộc sử dụng 10% hỗn hợp ethanol tại các trạm nhiên liệu trong biên giới của họ và Washington yêu cầu 2% tổng số nhiên liệu được bán trong tiểu bang là dựa trên ethanol.
Nhiên liệu E10
Hỗn hợp xăng và ethanol phổ biến nhất là E10, bao gồm tới 10% ethanol và 90% xăng. Tỷ lệ này làm tăng chỉ số octan của nhiên liệu và cũng giảm lượng khí thải độc hại. E10 khởi đầu như một sự pha trộn theo mùa ở nhiều nơi trên đất nước, nhưng sự kết hợp giữa các nhiệm vụ và ưu đãi cho các công ty nhiên liệu sử dụng tài nguyên tái tạo đã làm tăng đáng kể việc sử dụng nó. Hơn 95 phần trăm xăng được bán ở Hoa Kỳ là E10 và các nhà sản xuất ô tô đã chấp thuận sử dụng nó trong tất cả các phương tiện hiện đại.
Nhiên liệu E15
Khi Tiêu chuẩn nhiên liệu tái tạo tăng khối lượng ethanol cần thiết trong nguồn cung cấp nhiên liệu của các quốc gia, các nhà sản xuất ethanol đã thúc đẩy việc áp dụng hỗn hợp ethanol tăng. Năm 2010, EPA đã ban hành miễn trừ một phần cho phép phát triển tiêu chuẩn ethanol 15%, được gọi là E15. Ban đầu, cơ quan này chỉ phê duyệt hỗn hợp nhiên liệu này cho các mẫu xe đời 2007 hoặc mới hơn, nhưng năm 2011 đã mở rộng các khuyến nghị của mình để trang trải cho xe hơi và xe tải hạng nhẹ từ năm mô hình 2001. Những lo ngại về thiệt hại tiềm tàng đối với các phương tiện cũ từ hỗn hợp ethanol mới đã khiến cơ quan này xây dựng các quy tắc ghi nhãn và phân phối mới nhằm giúp người tiêu dùng vô tình chọn nhầm nhiên liệu cho xe của họ.