NộI Dung
Biến tần ban đầu được bán để sử dụng với động cơ tiêu chuẩn, nhưng tỷ lệ thất bại ngày càng tăng đối với động cơ nạp biến tần dẫn đến việc giới thiệu động cơ cho nhiệm vụ biến tần. Những động cơ này có chất cách điện chất lượng cao hơn và có thể chịu được các xung điện áp được tạo ra bởi các bộ biến tần.
Lý lịch
Biến tần ban đầu được sử dụng để điều khiển tốc độ của động cơ tiêu chuẩn nhưng người ta thấy rằng các xung điện áp cao được tạo ra bởi chuyển đổi biến tần nhanh làm suy yếu dần cách điện của động cơ tiêu chuẩn. Một vấn đề thứ hai đối với động cơ tiêu chuẩn là chúng thường được làm mát bằng quạt gắn trục và sẽ quá nóng khi chạy ở tốc độ chậm được điều khiển bằng biến tần. Những yếu tố này dẫn đến sự ra đời của động cơ làm việc biến tần.
Đột biến điện áp
Biến tần mô phỏng tần số thấp bằng cách chuyển đổi nhanh điện áp DC thành các xung cung cấp năng lượng trong các hình dạng sóng hình sin gần đúng. Những xung tạo ra điện áp tăng đột biến. Động cơ làm việc biến tần được nối với dây nam châm cấp biến tần có điện trở cao hơn đối với các xung điện áp. Các cực động cơ vết thương sau đó được nhúng trong vecni cao cấp và nướng liên tục. Các vecni được chế tạo có độ dày cao hơn so với động cơ tiêu chuẩn, thêm vào khả năng chịu được các xung điện áp.
Quá nóng
Biến tần cho phép động cơ điện tiêu chuẩn được cung cấp ở tần số thấp mô phỏng, cho phép động cơ quay ở tốc độ thấp. Điều này có nghĩa là quạt làm mát gắn trên trục của động cơ cũng đang quay ở tốc độ thấp và không cung cấp đủ không khí làm mát. Động cơ làm việc biến tần được đánh giá là hoạt động ở nhiệt độ cao hơn hoặc có một quạt phụ tốc độ không đổi cung cấp làm mát ở tốc độ thấp.