NộI Dung
Ròng rọc là một trong sáu máy đơn giản. Các máy đơn giản khác là bánh xe và trục, mặt phẳng nghiêng, nêm, vít và đòn bẩy. Một cỗ máy là một công cụ được sử dụng để làm cho công việc trở nên dễ dàng hơn, và sáu cỗ máy đơn giản là một số khám phá sớm nhất của loài người.
Ròng rọc cơ bản
Các ròng rọc đơn giản nhất được làm từ một bánh xe và một sợi dây hoặc dây. Vành của bánh xe có rãnh và dây, hoặc dây, phù hợp với rãnh đó. Khi bạn kéo lên hoặc xuống trên sợi dây, bánh xe sẽ quay. Điều này làm cho việc di chuyển vật thể dễ dàng hơn, ví dụ, vì kéo một sợi dây xuống, dễ hơn là nâng một vật nặng lên trên. Tất nhiên, một ròng rọc sẽ không ảnh hưởng đến khối lượng công việc cần thiết để di chuyển một đối tượng rất nhiều. Vì lý do này, ròng rọc thường được ghép nối hoặc kết hợp để tạo thành các hệ thống ròng rọc.
Hệ thống ròng rọc cố định
Trong một hệ thống ròng rọc cố định, các ròng rọc là bất động và thường được gắn vào tường, trần hoặc khung. Tải trọng di chuyển lên hoặc xuống bằng dây thừng, trong khi ròng rọc vẫn đứng yên. Có những ưu điểm và nhược điểm đối với hệ thống ròng rọc cố định. Ròng rọc cố định thay đổi hướng của lực, nhưng không phải là số lượng. Trong thực tế, ròng rọc cố định là cái duy nhất đòi hỏi nhiều nỗ lực hơn bản thân tải. Nó đòi hỏi nhiều nỗ lực hơn để di chuyển tải so với hệ thống ròng rọc di động hoặc hỗn hợp, nhưng ròng rọc không phải đẩy hoặc kéo lên xuống.
Hệ thống ròng rọc di chuyển
Trong một hệ thống ròng rọc có thể di chuyển, ròng rọc được gắn vào tải chứ không phải trên tường hoặc khung. Điều này cho phép ròng rọc di chuyển với tải. Ưu điểm của ròng rọc di động là cần ít công việc hơn để di chuyển tải. Tuy nhiên, ròng rọc di chuyển cũng có nhược điểm của nó. Trong một hệ thống ròng rọc có thể di chuyển, ròng rọc phải được đẩy hoặc kéo lên xuống, thêm trọng lượng riêng của nó vào tải hiện có.
Hệ thống ròng rọc hợp chất
Một hệ thống ròng rọc hỗn hợp sử dụng kết hợp các ròng rọc cố định và di chuyển. Hệ thống ròng rọc hợp chất được sử dụng rộng rãi nhất trong ba hệ thống, và vì lý do tốt. Nỗ lực cần thiết để di chuyển một tải được lắp vào hệ thống ròng rọc hỗn hợp chưa bằng một nửa tải ban đầu. Nhược điểm của hệ thống ròng rọc hỗn hợp là với mỗi ròng rọc được thêm vào, chiều dài của dây cần thiết và khoảng cách mà dây phải đi tăng lên.