NộI Dung
- TL; DR (Quá dài; Không đọc)
- Ma sát tĩnh ngăn ngừa trượt
- Ma sát trượt dừng xe
- Ma sát lăn giữ cho xe di chuyển
- Ma sát chất lỏng làm cho dù bay và máy bay bay
Lợi ích đầu tiên được biết đến của ma sát có từ 500.000 đến 1.000.000 năm trước, cho hoặc mất vài thiên niên kỷ, khi con người phát hiện ra rằng chà hai cây gậy với nhau khiến chúng nóng và tạo ra lửa. Không có lợi thế của ma sát, lốp xe sẽ không lăn, và mọi người sẽ không đi bộ. Bạn cũng sẽ nghe thấy bất kỳ âm thanh nào từ các nhạc cụ có dây như cellos, bass hoặc violin, được tạo ra sau khi cọ xát một chiếc nơ lông ngựa vào dây của các nhạc cụ này.
TL; DR (Quá dài; Không đọc)
Ma sát rơi vào bốn loại cơ bản: tĩnh, trượt, lăn và chất lỏng. Tất cả chúng đại diện cho lực chống lại chuyển động khi bề mặt rắn, lỏng hoặc khí gặp nhau. Ưu điểm của Ma sát bao gồm:
Ma sát tĩnh ngăn ngừa trượt
Ma sát tĩnh xảy ra khi một vật nằm trên hoặc tiếp xúc với một bề mặt, như trong hành động đi bộ trên đường hoặc đi bộ trên đường mòn trên núi. Nếu không có ma sát tĩnh, bàn chân của bạn sẽ trượt xuống dưới bạn như đi trên băng, có ít hoặc không có ma sát tĩnh. Ma sát tĩnh tác dụng một lực vào đế giày của bạn mỗi khi chúng tiếp xúc với mặt đất để giữ cho bạn không bị ngã.
Ma sát trượt dừng xe
Khi bạn áp dụng phanh của xe hơi, ma sát trượt giúp ngăn chặn nó. Phanh hoặc đĩa đệm đẩy vào bên trong trống phanh hoặc chống lại rôto bên trong bánh xe đang chuyển động. Bề mặt của trống hoặc rôto trượt vào đĩa phanh hoặc má phanh, đó là một lực ma sát làm cho xe chạy chậm lại. Lực tương tự áp dụng cho phanh cao su chống lại chuyển động trượt của bánh xe đạp. Ngoài ra, ma sát giữa đầu bút chì cho phép nó di chuyển trên tờ giấy khi bạn viết, để lại những dòng chữ bút chì được gọi là viết.
Ma sát lăn giữ cho xe di chuyển
Ma sát lăn đại diện cho lực ma sát yếu hơn, tác dụng lên các vật thể lăn trên đỉnh của vật khác, như bánh xe trên đường hoặc vòng bi chống lại cuộc đua vòng bi bánh xe. Cũng được gọi là lực cản lăn hoặc lực kéo lăn, lực này chống lại hoặc đẩy vào bánh xe hoặc ổ trục khi nó lăn trên bề mặt. Lực này giữ cho bánh xe hoặc con lăn không bị trượt trên đường hoặc đua. Điều này cho phép các quả bóng lăn bên trong ổ bi quay và bánh xe trên xe hơi hoặc xe đạp di chuyển.
Ma sát chất lỏng làm cho dù bay và máy bay bay
Lực này chỉ áp dụng cho các vật thể không rắn như không khí, nước và khí. Giống như tất cả các chất lỏng, không khí có độ dày của nó hoặc ma sát bên trong còn được gọi là độ nhớt. Ma sát lỏng xảy ra khi không khí dính vào cánh máy bay cọ sát vào các lớp không khí phía trên nó, giúp giữ cho máy bay nổi. Lực tương tự này hoạt động chống lại bên trong một chiếc dù để giữ cho nó nổi lên khi một người nhảy lướt xuống trái đất.