NộI Dung
"Dòng điện khởi động", đôi khi được gọi là dòng rôto bị khóa hoặc dòng khởi động, đề cập đến dòng điện chạy qua các bộ phận của động cơ trong các phân số của giây sau khi bật nguồn động cơ. Trong khoảng thời gian ngắn này, các dòng sáp và vệt nhanh hiện tại trước khi bất kỳ bộ phận nào của động cơ thực sự bắt đầu di chuyển và hệ thống tiến tới trạng thái cân bằng điện động, tại đó đạt được dòng trạng thái ổn định.
Sự tăng vọt ngắn lặp lại của dòng điện với giá trị cường độ gấp nhiều lần trạng thái ổn định thể hiện sự gián đoạn tiềm tàng đối với hệ thống, vì chúng có thể dẫn đến việc vấp các thiết bị lỗi không cần thiết theo cách "báo động sai".
Các đặc tính của động cơ, chẳng hạn như dòng điện một chiều, sự thay đổi trong nguồn cung cấp năng lượng và chấn lưu ánh sáng đều có thể làm tăng cường độ của dòng điện xâm nhập. Bạn có thể cần biết giá trị của dòng điện này để bạn có thể trang bị cho động cơ của mình bộ giới hạn dòng vào bên phải để bảo vệ nó trước sự vấp ngã đã nêu ở trên, giống như một bộ bảo vệ tăng áp trong dải điện gia dụng.
Bạn thường sẽ cần phải biết công suất đầu ra tối đa của động cơ và điện áp đầu vào. Các thông tin hữu ích khác bao gồm thời gian đặt lại, cho dù mạch là một pha hay ba pha, cường độ của điện dung, điện trở và hiệu suất của động cơ.
Đối với các loại vấn đề này, bạn thường sẽ sử dụng các mối quan hệ:
Vcao điểm = TôitrongR, trong đó Vcao điểm = √2 (V)
và
E = CV2/2
Ví dụ: giả sử bạn có một động cơ có điện áp đầu vào 200 V và điện trở tối thiểu 15.
Bước 1: Lắp ráp các biến
Trong vấn đề này, bạn không có năng lượng hoặc điện dung, nhưng bạn có điện áp và điện trở. Do đó, phương trình quan tâm là cái đầu tiên ở trên, hoặc:
√2 (200) = Tôitrong(15)
Bước 2: Tính toán dòng điện khởi động
Sản lượng này:
282,8 / 15 = tôitrong = 18,85 A
Bước 3: Giải thích kết quả
Điều này có nghĩa là bất kỳ yếu tố nào của động cơ được kích hoạt dừng ở giá trị cường độ cao này có thể gây ra vấn đề khi khởi động và bạn có thể cần phải thay đổi các tham số như điện áp và điện trở.