Xi lanh thủy lực là một công cụ công nghiệp quan trọng được sử dụng trong máy móc, sản xuất và một số chức năng khác. Thiết kế cơ bản của một xi lanh thủy lực đã thay đổi rất ít trong những năm qua. Xi lanh thủy lực có sức đẩy / kéo rất lớn và có thể chuyên chở, đào, đẩy, khoan và di chuyển các vật nặng và vật liệu. Công việc bằng cách khai thác các cơ học của áp lực tác động lên piston. Lực bằng diện tích bề mặt nhân với pound trên một inch vuông áp lực.
Lắp piston bên trong xi lanh. Cố định một phớt piston trên lỗ mở để ngăn áp suất đi qua phía bên kia.
Gắn piston vào thanh (hoặc trục) của xi lanh. Trượt thanh xuyên qua piston và siết chặt một đai ốc lớn ở đầu đối diện để cố định nó. Với thanh truyền qua piston và gắn với một đai ốc lớn ở đầu đối diện. Thanh có lẽ là thành phần làm việc chăm chỉ nhất trong toàn hệ thống.
Lắp ống dẫn động vào thanh. Ống dẫn động nên được làm từ thép mạ kẽm, nhưng PVC cao cấp cũng có thể hoạt động.
Mở rộng thanh trụ qua tuyến xi lanh (hoặc "đầu"). Điều này sẽ đảm bảo niêm phong que và niêm phong gạt nước ngăn ô nhiễm ảnh hưởng đến xi lanh.
Vặn chặt "mông" (trên đầu nắp) vào xi lanh. Loại đính kèm cụ thể khác nhau, nhưng các điểm đính kèm có thể bao gồm một cái khoan, ống chéo hoặc tang.